Vos phares redeviennent clairs comme au premier jour
Un liquide de rénovation qui efface le voile jaune, le flou et les micro-rayures sur le plastique des phares. On applique, on essuie, et la lumière repasse. Pas de démontage, pas de garage.
Paiement à la livraison. Vous commandez, on vous appelle pour confirmer, et vous payez quand le colis est entre vos mains.
💵 Paiement à la livraison ✦ Livraison gratuite ✦ Application en 2 minutes
✦ Le vrai problème
Des phares jaunes, et une voiture qui fait vieille
Le soleil, la poussière et la pluie attaquent le plastique des phares. Au bout de quelques années, le transparent devient laiteux : la voiture paraît fatiguée de l'extérieur, et surtout la lumière ne sort plus comme avant. La nuit, on voit moins loin — et les autres vous voient moins bien.
🌫️ Un voile jaune et laiteux🌙 Moins de lumière la nuit🪶 Des micro-rayures et des taches d'eau💰 Un phare neuf coûte cher
Avant de changer un phare, essayez de le rénover. Dans la plupart des cas, le plastique n'est pas mort : il est juste oxydé en surface.
✦ Ce que fait le produit
Un traitement en deux gestes
✓Efface le jaunissement, le flou et l'aspect oxydé du plastique
✓Atténue les fines rayures et les taches d'eau en surface
✓Laisse un film lisse et brillant, de type revêtement verre
✓Surface déperlante : l'eau et la poussière accrochent moins
✓Protège du soleil, des UV et des frottements légers
✓Des phares plus clairs, donc une meilleure lumière la nuit
✦ Pourquoi ça vaut le coup
Quatre raisons de le faire ce week-end
Plus de lumière
Un phare clair éclaire mieux la route qu'un phare voilé.
La voiture rajeunit
Des phares nets changent tout le regard sur l'avant du véhicule.
Effet déperlant
L'eau glisse, la poussière s'accroche moins, le nettoyage est plus simple.
Moins cher qu'un phare
Un flacon coûte une fraction du prix d'un bloc optique neuf.
✦ Mode d'emploi
Deux minutes par phare
1Lavez le phare à l'eau savonneuse, rincez et séchez bien : la surface doit être propre et sèche.
2Appliquez quelques gouttes du liquide sur l'éponge ou un chiffon propre.
3Frottez le phare par petits cercles, en insistant sur les zones les plus voilées.
4Essuyez avec un chiffon sec et laissez sécher à l'ombre avant de rouler sous la pluie.
💡 Astuce : travaillez à l'ombre, jamais en plein soleil sur une carrosserie brûlante. Protégez la peinture autour du phare avec du ruban adhésif de masquage si vous n'êtes pas sûr de votre main.
✦ Le comparatif
Rénover vs remplacer
Critère
Ce liquide
Phare neuf / garage
Coût
Le prix d'un flacon
Le prix d'un bloc optique et la main-d'œuvre
Temps
2 minutes par phare
Un rendez-vous et une immobilisation
Démontage
Aucun
Pare-chocs ou optique à démonter
Où
Devant chez vous
Au garage
À refaire
Un passage de temps en temps
Non, mais beaucoup plus cher
Paiement
À la livraison
—
✦ Combien de temps ça tient
Un effet qui dure des semaines
Tout de suite
Le voile part
Le plastique retrouve sa transparence et la brillance revient dès l'essuyage.
Les semaines suivantes
La protection travaille
Le film déperlant limite les dépôts d'eau, la poussière et l'effet du soleil.
Jusqu'à 3 mois
Finition conservée
Durée indiquée par le fabricant. Un nouveau passage suffit pour repartir à neuf.
Sur la durée
Des phares qui vieillissent moins vite
Le fabricant annonce une durée de vie des phares prolongée de plus de 3 ans lorsque le traitement est renouvelé régulièrement. C'est son chiffre ; ce qui est sûr, c'est qu'un plastique protégé du soleil jaunit moins vite qu'un plastique nu.
*Chiffres du fabricant. Le résultat dépend de l'état du phare au départ, du soleil et des lavages : un plastique très abîmé en profondeur ne redevient pas neuf.
✦ Ce que vous recevez
Simple, et prêt à l'emploi
✓1 flacon de liquide de réparation pour phares
✓Le nécessaire d'application fourni avec le flacon
✓Assez de produit pour traiter les deux phares plusieurs fois
✓Livraison gratuite, colis vérifié avant de payer
⚠️ Bon à savoir avant d'appliquer
•Produit d'entretien automobile à usage externe : ne pas avaler, tenir hors de portée des enfants.
•Travaillez à l'ombre, sur une surface froide, et évitez le contact prolongé avec la peau (gants conseillés).
•Testez d'abord sur une petite zone du phare. Évitez les débordements sur la peinture et essuyez aussitôt si ça arrive.
•Ce produit traite l'oxydation en surface : il ne répare pas un phare fissuré, cassé ou embué de l'intérieur.
✦ Votre commande
Le flacon, livré chez vous
19 900 FCFA24 700 FCFA
✨ 1 flacon de liquide de rénovation pour phares
⏱️ Traitement des deux phares en quelques minutes
🚚 Livraison gratuite
💵 Paiement à la réception du colis
✦ Zéro risque
Commandez l'esprit tranquille
Paiement à la livraison
Rien à l'avance : vous payez le livreur, colis en main.
Livraison gratuite
On vous appelle pour convenir du lieu et du moment de la remise.
Colis vérifié devant vous
Vous ouvrez et vérifiez le flacon avant de payer.
Sans démontage
Aucun risque pour votre optique : le produit s'applique en surface.
✦ Vos questions
On vous répond
Ça marche sur tous les phares ?+
Sur les phares en plastique (polycarbonate), c'est-à-dire la quasi-totalité des voitures récentes, jaunis ou voilés en surface. Sur un phare fissuré ou embué à l'intérieur, non.
Combien de temps pour faire les deux phares ?+
Comptez environ deux minutes par phare, plus le temps de bien laver et sécher avant.
Combien de temps l'effet tient ?+
Le fabricant indique une finition conservée jusqu'à 3 mois. Cela dépend du soleil, des lavages et de l'état du phare au départ.
C'est vrai que ça prolonge la vie des phares de 3 ans ?+
C'est ce qu'annonce le fabricant, avec des passages réguliers. Ce qu'on peut garantir, c'est le principe : un phare protégé des UV et des frottements s'oxyde moins vite qu'un phare laissé nu au soleil. La finition brillante, elle, tient jusqu'à 3 mois par application.
Un flacon suffit pour combien de fois ?+
Le flacon permet de traiter les deux phares plusieurs fois : quelques gouttes suffisent à chaque passage.
Ça abîme la peinture ?+
Le produit est fait pour le plastique des phares. Évitez les débordements, masquez le contour au ruban adhésif si besoin, et essuyez tout de suite en cas de coulure.
Comment se passe le paiement ?+
À la livraison. On vous appelle d'abord pour confirmer la commande, puis vous payez en recevant le colis.
Et si le résultat ne me convient pas ?+
Contactez-nous : on regarde ensemble l'état de vos phares et la façon dont le produit a été appliqué.
Deux minutes ce week-end, et votre voiture change de visage
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